Kurallar ve Yönetmelikler

1.1. Bu kurallar, L’etap Türkiye 2024 için geçerlidir.

1.2. L’etap Türkiye’ye kayıt ve katılım ile her katılımcı bu kuralları kabul eder.

1.3. Her bisikletçi, kayıt masasından verilen yarış paketinin içeriğini kontrol etmelidir.

1.4. Her bisikletçi, kayıt sırasında kişisel bilgilerini kontrol etmeli ve herhangi bir hatayı başlangıçtan önce bildirmelidir.

Kısa Parkur

• Genç Erkek/Kadın (14-17) (Bağımsız olarak başlayacaklar)

• Elit Erkek/Kadın (18-34)

• Master Erkek/Kadın (35-39)

• Master Erkek/Kadın (40-44)

• Master Erkek/Kadın (45-49)

• Master Erkek/Kadın (50-54)

• Master Erkek/Kadın (55-59)

• Master Erkek/Kadın (60-64)

• Master Erkek/Kadın (65+)

• Genel Klasman – Erkek/Kadın

Not: 7 katılımcıdan az olan yaş grupları, bir alt/üst yaş grubu ile birleştirilecektir.

Uzun Parkur

• Elit Erkek/Kadın (18-34)

• Master Erkek/Kadın (35-39)

• Master Erkek/Kadın (40-44)

• Master Erkek/Kadın (45-49)

• Master Erkek/Kadın (50-54)

• Master Erkek/Kadın (55-59)

• Master Erkek/Kadın (60-64)

• Master Erkek/Kadın (65+)

• Genel Klasman – Erkek/Kadın

Not: 7 katılımcıdan az olan yaş grupları, bir alt/üst yaş grubu ile birleştirilecektir.

Takım sıralaması yoktur.

4.1. Genel

4.1.1. Yalnızca insan gücüyle çalışan, iki tekerlekli, serbest tekerlek mekanizması bulunan ve en az iki bağımsız çalışan frenle donatılmış bisikletlere izin verilmektedir. (elektrikli bisikletler ve motorlu bisikletler yasaktır)

4.1.2. Her katılımcı, kendi bisikletinin güvenliğinden sorumludur. Frenler ve diğer güvenlikle ilgili bileşenlere özel dikkat gösterilmelidir.

4.1.3. Yönetmeliklere uymayan bisikletlerin kullanıldığı tespit edilirse, katılımcı yarıştan diskalifiye edilir.

4.1.4. Şişe tutucuları yalnızca bisikletin çerçeve geometrisi içinde takılabilir.

4.2. Yarış Bisikletleri

Yol/yarış bisikletlerinin kullanımı zorunlu değildir, ancak yarışın hızı ve koşulları nedeniyle önerilmektedir.

4.3. Dağ Bisikletleri, Trekking ve Şehir Bisikletleri

Dağ bisikletleri, trekking ve şehir bisikletleri kullanılabilir. Bu tür bisikletleri kullanmayı tercih ediyorsanız, güvenliğinizi, ortalama hızınızı ve zaman limitlerini dikkate almalısınız.

4.4. Özel Yönetmelikler

Aşağıda listelenen bisikletler ve bileşenler yarışta yasaktır:

• Triatlon, kornalı, aero gidonlar ve delta gidonlar

• Herhangi bir tür gidon aparatı

• Tek vitesli bisikletler

• Fixie bisikletler

• El bisikletleri

• Çanta ve diğer yükler

• İşitme yeteneğini azaltabilecek her türlü ses cihazı veya kulaklık (örneğin, MP3 çalar, kulaklık, kulak tıkaçları yasaktır).

5.1. Kask

Kask takmak zorunludur.

5.2. Yarış Numarası

Yarış numarası, bir katılımcının kimliğini belirlemek için kullanılır. Güvenli bir şekilde takılmalı ve net bir şekilde görünür olmalıdır. Tam boyutta olmalı, bisikletçinin sırtında, forma cep bölgesinin yakınında ve sele altına yerleştirilmelidir.

6.1. L’étape Türkiye, tüm amatör bisikletçilere açıktır.

6.2. Son 5 yıl içinde doping suçlarına karışmış başvuru sahipleri, aktif sporcu veya başka bir sıfatla katılsalar da yarışa katılmaktan men edilirler.

6.3. Federasyonun düzenlemelerine göre, tüm bisiklet disiplinlerinde:

• Son iki yılda UCI puanı alan bisikletçiler

• Ulusal bisiklet/triatlon takımının üyeleri

• UCI’ye kayıtlı bisiklet takımının üyeleri

yarışa katılamaz.

START DÜZENLEMELERİ:

• Bisikletçiler, startta yaş kategorilerine göre sıralanır. Bu kuralı ihlal eden bisikletçiler, yarıştan diskalifiye edilir. Sıralama şu şekilde sınıflandırılmıştır:

1. Grup: Elit (18-34), Master (35-39), Master (40-44)

2. Grup: Master (45-49), Master (50-54), Master (55-59), Master (60-64), Master (65+)

• Federasyonun düzenlemelerine göre, 18 yaşından küçük bisikletçilerin genel klasmanda yarışmalarına izin verilmez ve genel startta yer almalarına izin verilmez. Bu nedenle, bağımsız bir startta toplanıp sıralanırlar.

• Federasyonun düzenlemelerine göre, ulusal uzun parkurda kayıtlı olan bisikletçiler (bkz. bölüm 6.3) bağımsız bir startta sıralanırlar.

7.1. Motosiklet Eşliği

7.1.1. Katılımcılar, yarış sırasında güvenliği sağlamak amacıyla tarafsız bir motosiklet eşliği ile birlikte olacaktır.

7.1.2. Motosiklet eşliği, kuralların takip edilmesini garanti eder ve aşağıdaki görevleri yerine getirir:

• Yarışın eşlik edilmesi ve kurallara uygun şekilde yürütüldüğünü denetlemek, kuralların ihlali durumunda bireysel ihlalleri kaydetmek.

• Yarış güzergahından katılmayanları uzaklaştırmak.

• Kaza durumunda ilkyardım malzemelerinin sağlanması.

• Lider pelotona rehberlik etmek.

8.1. Genel Bireysel Sıralama

Genel bireysel sıralama, ikiye ayrılır: erkek ve kadın. Buna göre, “Genel Bireysel Sıralama Erkek” ve “Genel Bireysel Sıralama Kadın” olarak belirlenir.

8.2. Yarış Kategorilerine Göre Sıralama

Yarış kategorilerine göre sıralama da ikiye ayrılır: kısa ve uzun parkurlar. Bu sıralamalar, erkek ve kadın ile yaş gruplarına göre sınıflandırılacaktır.

9.1. Her katılımcının bitiş zamanı bireysel ve elektronik olarak kaydedilecektir.

9.2. Akreditasyon sırasında verilen zamanlama transponderi, talimatlara uygun olarak bisiklete takılmalıdır.

9.3. Tüm katılımcılar için start zamanı, ilgili startın verildiği zamandır.

9.4. Elektronik çipin personele iade edilmesi zorunludur.

10.1. Kısa parkurda en az bir beslenme noktası kurulacaktır. Uzun parkurda ise en az iki beslenme noktası kurulacaktır. Beslenme noktaları her zaman yolun sağ tarafında yer alacaktır. Katılımcılar, yalnızca durarak beslenme noktalarında sunulan hizmetlerden yararlanabilirler.

10.2. Beslenme noktaları, yolun sağ tarafında 5 km, 1 km ve 500 m öncesinde yer alan tabelalarla işaretlenecektir.

10.3. Bisikletçi, yiyecek almak istediğini açık el sinyalleri vererek, sağa doğru giderek, yoldan dikkatli ve düşünceli bir şekilde saparak ve durarak belirtmelidir.

10.4. Eşlik eden araçlardan yiyecek almak yasaktır. Bu kuraldan herhangi bir sapma yalnızca belirli hava koşullarında değiştirilecektir ve yarıştan bir gün önceki teknik toplantıda duyurulacaktır.

10.5. Bisikletçiler, parkur boyunca izleyicilerden veya kendi destek ekiplerinden yiyecek veya içecek kabul etmemelidir.

11.1. Bir bisikletçi, mekanik arıza, defekt, sağlık problemleri vb. nedenlerle yarıştan çıkmak zorundaysa, diğer bisikletçilere hemen sağ kolunu kaldırarak bu durumu belirtmeli ve en yakın yol kenarında durmalıdır. Eğer sağ tarafta değilse, bir sonraki güvenli fırsatta yolun sağ tarafına geçebilir. Yardım gerektiğini belirtmek için sağ kolunu kaldırarak eşlik eden aracı beklemelidir.

11.2. Yarış parkurundan çıkmak, katılımcının yarış parkuruna geri dönse bile diskalifiye ile sonuçlanır. Resmi beslenme noktaları yarış parkurunun bir parçasıdır.

13.1. Beslenme noktası geçiş süreleri yarış komitesi tarafından denetlenecektir. Trafik durumunu izleyen yarış komitesi, eşlik eden polisle koordineli olarak, belirlenen ortalama hız limitinin altında seyreden ve belirtilen zaman sınırında beslenme noktasına ulaşması olası olmayan, geride kalan katılımcıları yarıştan çıkarabilir.

13.2. Bir bisikletçi, mekanik veya sağlık sorunları nedeniyle belirtilen zaman sınırında beslenme noktasına ulaşamazsa, yarıştan çekilmeli ve yarış organizatörlerinin talebi üzerine sag vagona geçmelidir.

13.3. Görevliler ve sag wagon personeli tarafından verilen talimatlara kesinlikle uyulmalıdır.

13.4. Belirtilen zaman sınırında finişe ulaşamayan bisikletçiler diskalifiye edilir ve bitiş zamanı ile sıralama listesinde yer alacaklardır, ancak sıralanmayacaklardır.

14.1. Katılımcıların, diğer bisikletçilerin geçişini engellemeleri veya bisikletçileri yol dışına itmeleri yasaktır. Diğer bisikletçilerle temas etmek mümkün olduğunca kaçınılmalıdır. Kişisel veya karşılıklı fayda sağlama amacıyla, başka birine itme, çekme gibi davranışlar veya yolun aniden terk edilmesi ya da yarış sırasında zorunlu nedenler olmaksızın durulması gibi engeller ceza listesindeki (bkz. bölüm 16) kurallara göre cezalandırılacaktır.

14.2. Motorlu araçların arkasında rüzgar keserek sürmek veya onlara tutunmak yasaktır. Bu durum, kaza veya arızalardan sonra yarışa yeniden katılırken de geçerlidir.

14.3. Katılımcılar arasında yiyecek veya içecek geçişine izin verilmektedir.

14.4. Herhangi bir tür nesnenin, atık veya boş şişeler dahil, atılması yasaktır ve ceza listesine göre cezalandırılacaktır (bkz. bölüm 16). Her katılımcı, atık ve boş içecek şişelerinin yalnızca yarış parkurundaki beslenme noktalarında veya finiş noktasında atıldığından emin olmalıdır.

15.1. Katılımcılar arasında alet ve yedek parçaların değişimi izinlidir, ancak tekerlek ve yarış bisikletlerinin değişimi kesinlikle yasaktır.

15.2. Bisiklet onarımları, grup arkasında, yolun sağ tarafında, varsa servis aracının önünde yapılmalıdır. Onarımlar için yolun sağ tarafındaki kaldırımı (varsa) kullanmak gerekmektedir.

16.1. Genel

16.1.1. Ceza, yalnızca yarış komitesi tarafından uygulanabilir.

16.1.2. Cezalar, 16.2. bölümdeki listeye dayanmaktadır ve hiçbir istisna olmaksızın uygulanacaktır.

16.1.3. Yarış komitesi, aşağıda belirtilmeyen ihlaller için de yaptırım uygulama hakkına sahiptir. Ceza, yarış komitesi tarafından belirlenecektir.

16.2. Ceza Listesi

Organizasyonel nedenler ve katılımcıların güvenliği için aşağıdaki ceza listesi geçerlidir:

1. Yanlış isimle katılarak organizatörü aldatma: 5 yıl yarışma yasağı veya ömür boyu yasak ve organizatöre 500 euro para cezası.

2. A veya B lisansı ile katılarak organizatörü aldatma (bkz. 6.3): Diskalifiye, sıralamadan çıkarılma ve 5 yıl yarışma yasağı.

3. Kendi yarış belgelerini başka birine vererek katılmasına izin verme: En az 3 yıl yarışma yasağı, eylem kasıtlıysa ömür boyu yasak.

4. Başka bir bisikletçinin zamanlama çipini kullanarak organizatörü aldatma: 3 yıl yarışma yasağı.

5. Eski veya yanlış yarış numarası kullanarak organizatörü aldatma: 3 yıl yarışma yasağı.

6. Katılımcılar arasında veya personele karşı şiddet: Diskalifiye ve 3 yıl süreyle yasak.

7. Kasıtlı tehlikeli sürüş: Diskalifiye ve bir sonraki yıl için yasak.

8. Yarış parkurunu kısaltma veya başka bir sapma: Diskalifiye ve bir sonraki yıl için yasak.

9. Kapalı geçitlerde kapıları geçme: Diskalifiye ve bir sonraki yıl için yasak.

10. Yarışta kurallara aykırı bisiklet kullanımı: Diskalifiye ve bir sonraki yıl için yasak.

11. Kask olmadan yarışma veya yarış sırasında kaskı çıkarma: Diskalifiye ve bir sonraki yıl için yasak.

12. Sırtında yarış numarası ve transponderin eksik olması: Diskalifiye ve bir sonraki yıl için yasak.

1. Organizasyon ve yarış komitesi, kuralların ihlallerini başlangıçta, yarış sırasında ve bitiş alanında kaydeder.

2. Kaydedilen ihlaller, ihlaller listesi şeklinde saklanır.

3. Katılımcılar, yarış ofisinde bulunan “itiraz formunu” doldurarak organizasyon komitesine başvuruda bulunabilir ve tanık oldukları kurallara aykırı durumlar veya doğru olmadığını düşündükleri kişisel yarış sonuçları için mümkün olan kanıtları yarış komitesine ekleyebilirler. Yarışın sonunda, itirazlar organizasyon komitesi tarafından incelenecek ve karar bildirilecektir.